裝配式支吊架：恒力彈簧支吊架的力矩平衡原理介紹    

不管我們使用任何產(chǎn)品，都必須得先了解它的性能及原理才能科學合理的使用。今天裝配式支吊架的小編就來為大家介紹一下恒力彈簧支吊架的力矩平衡原理，希望能夠對大家有所幫助。

    彈簧支吊架誕生六十年代，按其設計原理可分為力平衡原理和力矩平衡原理兩大派別。

    力矩平衡原理又分為三連機構和四連機構兩大類別。

    經(jīng)分析對比，此產(chǎn)品并無突出優(yōu)點，理論雖，但產(chǎn)品在實際使用中則存在體積大、重量重、載荷調(diào)節(jié)困難等明顯弱勢，而大的缺陷在于所用的彈簧必需有高的精度要求，否則性能大打折扣。

力矩平衡原理又分為三連機構和四連機構兩大類別：

三連機構恒吊：

    具有理論計算是無誤差的，結構型式簡單，對彈簧的制造精度要求不高，載荷調(diào)節(jié)不影響恒定度的優(yōu)勢，

    但因為存在彈簧自重和產(chǎn)品在制造過程中產(chǎn)生的制造誤差，使拉桿與活動前壓板處接觸處產(chǎn)生摩擦，而這種摩擦力的存在使三連機構成為性能不穩(wěn)定的產(chǎn)品，應是其致命的缺陷。

四連機構恒吊：

    雖沒有三連機構的上述優(yōu)勢，突出的優(yōu)勢是不存在上述不穩(wěn)定的摩擦力。

    而在設計上雖存在比較大的誤差，可是這種誤差是相對穩(wěn)定的誤差，所以四連機構原理的恒吊相應制定了部標和國標。

    四連機構的彈簧恒力支吊架雖被我國認定，可是面對我國的圓柱彈簧制造能力和工程需求發(fā)展，已明顯落后，短期內(nèi)我國的圓柱彈簧制造能力不可能有飛躍的發(fā)展，小小彈簧也直接體現(xiàn)了國力。